doplněno 17.12.11 18:27: Není to mastné ani zvenku ani zevnitř, sklo je perfektně umyté saponátem a následně ještě lihem, na suchém lesklém povrchu skla není nic vidět. Na fotce jsem to musel přetřít vlhkým hadrem, aby to bylo vidět. Nemám problém sklo umýt, toto je spíše nějaké svinstvo zažrané do skla.
Stejně jako u řady jiných věcí v automobilovém průmyslu byla i výměna čelního skla v dřívějších dobách poměrně jednoduchá. Vedle škrabky, drátu, lepidla na okna auta a případných přísavek postačilo běžné nářadí, které se našlo snad v každé domácí dílně. Bylo to dáno tím, že technologie u vozů z 80 Tu pak po skle rozetřou stěrače. V případě čelního skla se můžete setkat buď s tryskami, které jsou přidělané na karoserii a nebo tekutina proudí přímo ze stěračů. Některá auta mají i ostřikování světlometů. Celá funkce spočívá v elektrickém čerpadle, které tekutinu pumpuje z nádržky přes hadičky až doZamlžené světlomety: Známka poruchy, nebo něco běžného? Vodní páru pod difuzorem světlometu si okamžitě spojujeme s výrazně ojetými vozy – přičemž k tomuto jevu může dojít i u nového automobilu. Specialistka z Valeo vysvětluje, jak to funguje a kdy je nutné světlomet vyměnit. Navzdory obecnému mínění nejsou
Pokud si nejste jisti, jaký typ fólie a stupeň zatmavení zvolit, s důvěrou se na nás obraťte. Poradíme vám se všemi aspekty výběru a umístění zatemňovací fólie na váš automobil, tak abyste dosáhli maximálního komfortu při dodržení všech zákonných norem platných na území ČR.